Die Beschäftigung mit dem Bogenlaufverhalten von Schienenfahrzeugen ist älter als die Befassung mit der Stabilität. In Deutschland ist wohl der erste, der sich intensiv mit dem Bogenlaufverhalten befasst hat, Redtenbacher [187]. Auch bei der Monographie von Boedecker [9] steht das Bogenlaufverhalten im Mittelpunkt. Die Frage des Laufs im geraden Gleis (und damit die Frage der Stabilität) tritt zwar als Problem auf, sie ist aber für Boedecker sekundär.
Quasistatischer Bogenlauf
22.07.2021
22 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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