This chapter describes strategies that reduce motor vehicle use in urban areas by 1) improving public transportation services (where appropriate) and 2) implementing land use policies that support travel mode alternatives to the automobile.


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    Titel :

    Indirect Demand Strategies—Land Use, Transit, Alternative Modes


    Weitere Titelangaben:

    Springer Tracts on Transportation, Traffic


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    14.03.2015


    Format / Umfang :

    23 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch




    Indirect Demand Strategies—Parking Supply and Price

    Falcocchio, John C. / Levinson, Herbert S. | Springer Verlag | 2015


    Alternative demand functions for “abstract” transportation modes

    Crow, Robert Thomas / Young, Kan Hua / Cooley, Thomas | Elsevier | 1972


    Norfolk Light Rail Transit Project Alternative Land Use Forecast

    Amoruso, R. / Nelson, E. / American Public Transportation Association | British Library Conference Proceedings | 2005


    TRANSIT DEMAND FORECASTING DEVICE AND TRANSIT DEMAND FORECASTING METHOD

    TOMIYAMA TOMOE / YANO KOJIN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    TRANSIT DEMAND FORECASTING DEVICE AND TRANSIT DEMAND FORECASTING METHOD

    TOMIYAMA TOMOE / YANO KOJIN | Europäisches Patentamt | 2019

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