Zusammenfassung In den vergangenen Jahren wurden große Anstrengungen unternommen um die Schadstoffemissionen von Nutzfahrzeugen weiter zu senken. Ein wichtiger Meilenstein dabei war die Einführung der Euro 6 Norm für Nutzfahrzeuge im Straßenverkehr. Details hierzu sind im Kap. 48, „Abgasgesetzgebung für Nfz-und Industrie-Dieselmotoren“ beschrieben. Weitere Anstrengungen zielen nun vor allem darauf ab, den Kraftstoffverbrauch und somit die CO2-Emissionen zu senken. Eine mögliche Maßnahme dabei stellt die Elektrifizierung des Antriebstrangs dar. Hierzu werden bereits verschiedene Konzepte erprobt und in kleineren Stückzahlen in Serie produziert. Auf Grund der spezifischen Anwendungen und damit verbunden unterschiedlichen Lastzyklen und Systemanforderungen kommen in den einzelnen Nutzfahrzeugsegmenten verschiedene Elektrifizierungskonzepte zum Einsatz. In den nachfolgenden Kapiteln werden einige ausgewählte Konzepte und Anwendungsfälle beschrieben und der Nutzen quantifiziert.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Nutzfahrzeug-Dieselmotoren im Hybridantrieb


    Beteiligte:
    Käfer, Oliver (Autor:in)


    Ausgabe :

    4. Aufl. 2018


    Erscheinungsdatum :

    04.11.2017


    Format / Umfang :

    7 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Aufgeladene Nutzfahrzeug-Dieselmotoren

    Tholen,P. / Kloeckner-Humboldt-Deutz | Kraftfahrwesen | 1980


    Betriebsstrategie und Routenplanung für ein Nutzfahrzeug mit Hybridantrieb

    IANNELLI RALF / KAEFER OLIVER | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    HYBRIDANTRIEB FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG

    MÜLLER ANTON / VON ESEBECK GÖTZ / MÜLLER BERND et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff


    Langzeitoelwechelintervalle bei Nutzfahrzeug-Dieselmotoren

    Krause,H. / Schmitz,M. / Tiede,H. et al. | Kraftfahrwesen | 1982