Beim Anfahren oder Beschleunigen hängt – wie auch beim Bremsen – die Kraftübertragung vom Schlupf zwischen Reifen und Fahrbahn ab. Schlupf entsteht, wenn sich die Geschwindigkeit υR, mit der sich der Radmittelpunkt in Längsrichtung bewegt (Fahrgeschwindigkeit), von der Geschwindigkeit υU, mit der der Umfang abrollt, unterscheidet.


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    Titel :

    Fahrwerksregelung


    Beteiligte:
    Robert Bosch GmbH (Herausgeber:in) / Robert Bosch GmbH (Autor:in)

    Erschienen in:

    Kraftfahrtechnisches Taschenbuch ; Kapitel : 17 ; 1260-1308


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2024


    Format / Umfang :

    49 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




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