Die Primärmobilität stellt einen der wichtigsten Faktoren zur Aufrechterhaltung von Lebensqualität und Selbstständigkeit älterer Menschen dar. Dabei werden aufgrund der zunehmenden Komplexität des Straßenverkehrs zunehmend höhere Anforderungen an die Aufmerksamkeit, Konzentration und Informationsverarbeitung aller Verkehrsteilnehmenden gestellt. Den steigenden Anforderungen an kognitive Fähigkeiten steht eine altersbedingte Abnahme kognitiver Leistungen gegenüber.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Neuropsychologische und -physiologische Korrelate des Fahrverhaltens älterer Fahrer innerhalb simulierter Umgebungen


    Beteiligte:
    Proff, Heike (Herausgeber:in) / Brand, Matthias (Herausgeber:in) / Schramm, Dieter (Herausgeber:in) / Liebherr, Magnus (Autor:in) / Zerr, Melanie (Autor:in) / Brand, Matthias (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    12.09.2020


    Format / Umfang :

    24 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Fahrkompetenz älterer Pkw-Fahrer

    Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e. V. | FID move | 2015

    Freier Zugriff

    Beurteilung von Fahrerassistenzsystemen aus der Sicht älterer Fahrer

    Abendroth, Bettina / Eichert, Lukas / Langer, Ingmar et al. | DataCite | 2023

    Freier Zugriff

    Beurteilung von Fahrerassistenzsystemen aus der Sicht älterer Fahrer

    Abendroth, Bettina / Eichert, Lukas / Langer, Ingmar et al. | Tema Archiv | 2014


    Marktpotenziale älterer Fahrer – Zahlungsbereitschaft und Akzeptanz altersgerechter Fahrerassistenzsysteme

    Günthner, Timo / Zeymer, Lukas / Proff, Heike et al. | Springer Verlag | 2020


    Simulierter Fahrdraht

    Deutsche Bahn AG Zentralbereich ZHS ZHS 5 Stephensonstr. 1 60326 Frankfurt | IuD Bahn | 2000