Die Erwartungen der Kunden an die Motoren der Automobilhersteller haben sich in den letzten Jahrzehnten deutlich verändert. Vor noch nicht allzu langer Zeit lag das Hauptaugenmerk der Motorenentwicklung noch darauf, leistungsstarke dynamische Antriebe zu konzipieren. Dies ist zwar heutzutage noch immer ein Ziel der Entwickler, jedoch fordern der Kunde, sowie die Politik gleichzeitig eine deutliche Einsparung des Verbrauchs, sowie einen möglichst geringen CO2 Ausstoß. In den letzten 40 Jahren lässt sich eine ungefähre Vervierfachung des Dieselpreises und eine knappe Verfünffachung der Benzinkosten verzeichnen. Zusätzlich zu der hieraus folgenden ständig steigenden finanziellen Belastung, reglementiert auch der Staat immer stärker die Entwicklungsstrategien. Die neuesten Vorgaben des 21.


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    Titel :

    HIL-Optimierung der Regelgüte eines Kaskadenreglers zur Ansteuerung eines passiven elektrischen Phasenstellers im Anwendungsbetrieb eines Verbrennungsmotors


    Beteiligte:
    Proff, Heike (Herausgeber:in) / Reiff, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    24.12.2013


    Format / Umfang :

    12 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




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