Zur Beurteilung des Schwingungskomforts in einem Fahrzeug (gleichgültig ob es sich um ein Schienen- oder ein Straßenfahrzeug handelt) muss man zunächst die Schwingungsantwort des Fahrzeuges messen oder berechnen. Man geht davon aus, dass der empfundene Fahrkomfort von den auftretenden Beschleunigungen bestimmt wird. Entscheidend sind allerdings nicht nur die Beschleunigungsamplituden sondern auch die Frequenzen, da der Mensch als schwingungsfähiges System mit Resonanzen bei bestimmten Frequenzen angesehen werden kann (Bild 7.1).
Einwirkung von Schwingungen auf den Menschen — Komfortbeurteilung
22.07.2021
17 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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