Wesentliche Grundlage zur eindeutigen Bestimmung und Untersuchung zeitlich veränderlicher Windgeräuschanteile stellt die reproduzierbare Erzeugung instationärer Strömung dar. Hierzu wird der aktive Turbulenzgenerator FKFS swing (vorgestellt in Abschnitt 2.3) im Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal der Universität Stuttgart verwendet. Der Turbulenzgenerator ermöglicht die dynamische Variation des Strömungswinkels in der Messstrecke.


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    Titel :

    Abbildung realistischer Strömungssituationen im Windkanal


    Weitere Titelangaben:

    Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    18.03.2025


    Format / Umfang :

    22 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




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