In article the estimation of economic efficiency from use of bogies of carriages with optimum parameters of spring suspension with application of traction calculations is offered.

    Предложена оценка экономической эффективности от использования тележек пассажирских вагонов с оптимальными параметрами рессорного подвешивания с применением тяговых расчетов.

    Запропонована оцінка економічної ефективності від використання візків пасажирських вагонів з оптимальними параметрами ресорного підвішування із застосуванням тягових розрахунків.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    CALCULATION OF ECONOMIC EFFICIENCY FROM THE USE OF OPTIMAL PARAMETERS OF SPRING SUSPENSION OF PASSENGER CARS.
    РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОПТИМАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ РЕССОРНОГО ПОДВЕШИВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ.
    РОЗРАХУНОК ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ВІД ВИКОРИСТАННЯ ОПТИМАЛЬНИХ ПАРАМЕТРІВ РЕСОРНОГО ПІДВІШУВАННЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ВАГОНІВ


    Beteiligte:
    Pshinko, O. M. (Autor:in) / Myamlin, S. V. (Autor:in) / Fediushyn, Yu. M. (Autor:in) / Prykhodko, V. I. (Autor:in) / Shkabrov, O. A. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    25.06.2005


    Anmerkungen:

    Science and Transport Progress ; No. 7 (2005): ISSUE 7; 106-107



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch