Bedingt durch die staendige Zunahme an Kompliziertheit der Gasturbinen der Turbojet-Flugzeugantriebe mussten die hydromechanischen Steuerungssysteme durch elektronische Digitalanlagen abgeloest werden. In Verbindung mit zahlreichen Blockdarstellungen und Diagrammen wird ueber die Vorteile dieser Steuerungsart berichtet. Neben der kostenguenstigen Bauweise war dadurch vor allem eine Erhoehung des Schubwirkungsgrades zu verzeichnen. Mit full authority sollte ausgesagt werden, dass alle Messfuehlerwerte direkt an die Steuerungseinrichtung gelangen und alle Maschineneingaenge unmittelbar mit der Elektronikverbunden sind. Auf nicht-lineare Steuerungsprobleme durch die digitale Sonsorlogik weist man hin.


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    Titel :

    Full authority electronic control application to military gas turbine engines


    Weitere Titelangaben:

    Vollstaendige elektronische Steuerung von Luftwaffen-Gasturbinen


    Beteiligte:
    Adams, G.R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 7 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    FULL AUTHORITY FAULT TOLERANT ELECTRONIC ENGINE CONTROL SYSTEMS FOR ADVANCED HIGH PERFORMANCE ENGINES (FAFTEEC)

    McGlone, M. E. / Adams, P. T. / Miller, R. J. et al. | SAE Technical Papers | 1982


    High Thrust-weight Ratio Gas Turbine Engines for Military application

    Mishra, R. C. / Indian Institute of Technology, Bombay; Aeronautical Engineering Department | British Library Conference Proceedings | 1991