Zur effektiven Nutzung der nur begrenzt erweiterbaren Verkehrsflaechen werden seit einigen Jahren Prozessrechner eingesetzt, die u.a. eine verkehrsabhaengige Koordinierung der Lichtsignalanlagen und die verkehrsabhaengige Fahrroutenauswahl und -anzeige ermoeglichen. Insbesondere bei der zuletztgenannten Aufgabe entsteht dabei das Problem, die mittlere Fahrzeit, die ein Fahrzeugstrom zum Durchfahren laengerer Strassenabschnitte, ganzer Strassenzuge oder Strassennetze benoetigt, im Echtzeitbetrieb abzuschaetzen. In diesem Aufsatz werden die geraetetechnischen Voraussetzungen und theoretischen Grundlagen eines neuen Reisezeitschaetzverfahrens beschrieben. Ferner werden Ergebnisse einer experimentellen Untersuchung mitgeteilt.


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    Titel :

    Ueber die Korrelationsverfahren zur Abschaetzung von Reisezeiten im Strassenverkehr


    Beteiligte:
    Strobel, H. (Autor:in) / Naumann, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Messen, Steuern, Regeln ; 19 , 5 ; 167-170


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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