Anhand einiger Blockdarstellungen wird ueber den Aufbau und die Funktion eines neu entwickelten Systems zur Optimalwertregelung der Treibstoffzufuhr von Verbrennungsmotoren berichtet. Von einem Messwertsammler erhaelt, nach Digitalisierung dieser Signale, ein Mikroprozessor ueber die I/O-Einheit diese Meldungen um daraus Regelgroessen fuer die Brennstoffzufuhr und den Zuendfunkeneinsatz zu errechnen, die dann an die Drosselventile weitergeleitet werden. Die in den Messwertsammler einlaufenden Sensorsignale kennzeichnen das Luft-Brennstoffgemisch, die Lufttemperatur und den Luftdruck sowie die Motortemperatur, die Motordrehzahl und die jeweilige Stellung des Brennstoffzufuhrventils. Neben Ersparnissen des Treibstoffverbrauchs wird auch die Abgasmenge reduziert.


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    Titel :

    A microprocessor based system for achieving automobile fuel savings


    Weitere Titelangaben:

    Ein Mikroprozessor-gestuetztes System zur Erzielung von Kraftfahrzeug-Brennstoffeinsparungen


    Beteiligte:
    Brockelsby, H.C. (Autor:in) / Sung, C.H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






    Microprocessor Control of the Automobile Engine

    Toelle, A. D. | SAE Technical Papers | 1977


    Microprocessor Control of the Automobile Engine

    Toelle,A.D. / Bendix,US | Kraftfahrwesen | 1977


    Microprocessor control of the automobile engine

    Toelle, A.D. | Tema Archiv | 1977