Anhand einiger Blockdarstellungen wird ueber den Aufbau und die Funktion eines neu entwickelten Systems zur Optimalwertregelung der Treibstoffzufuhr von Verbrennungsmotoren berichtet. Von einem Messwertsammler erhaelt, nach Digitalisierung dieser Signale, ein Mikroprozessor ueber die I/O-Einheit diese Meldungen um daraus Regelgroessen fuer die Brennstoffzufuhr und den Zuendfunkeneinsatz zu errechnen, die dann an die Drosselventile weitergeleitet werden. Die in den Messwertsammler einlaufenden Sensorsignale kennzeichnen das Luft-Brennstoffgemisch, die Lufttemperatur und den Luftdruck sowie die Motortemperatur, die Motordrehzahl und die jeweilige Stellung des Brennstoffzufuhrventils. Neben Ersparnissen des Treibstoffverbrauchs wird auch die Abgasmenge reduziert.
A microprocessor based system for achieving automobile fuel savings
Ein Mikroprozessor-gestuetztes System zur Erzielung von Kraftfahrzeug-Brennstoffeinsparungen
PROC. OF 1976 IEEE SOUTHEASTCON, ENGINEERING IN A CHANGING ECONOMY ; Apr. ; 250-252
1976
3 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Microprocessor control of the automobile engine
Tema Archiv | 1977
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SAE Technical Papers | 1977
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Kraftfahrwesen | 1977
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