Die Schwebemagnete der Transrapid-Fahrzeuge haben massive Eisenkerne und wirken auf die massiven Schienen als Laeufer. Deshalb sind die Wirbelstroeme und Luftspalte zu beruecksichtigen. Andernfalls betragen die berechneten Verluste bei 4 Hz nur 7 % der gemessenen. Um die Nichtlinearitaeten der Magnetisierungskurve zu beruecksichtigen wurde ein 4-Stufen-Programm zur Berechnung 1. der geometrischen und elektrischen Daten des Magneten unter Beruecksichtigung der Kosten, 2. der Kraftcharakteristik nach der Finiten-Differenzen-Methode. 3, des Frequenzganges und 4. der elektromechanischen Parameter einschliesslich der Nichtlinearitaeten durchgefuehrt. Der zu Punkt 3. entwickelte Loesungsweg ist im Bericht dargestellt.


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    Titel :

    Calculation of frequency responses of electromagnetic levitation magnets


    Weitere Titelangaben:

    Berechnung des Frequenzganges von freischwebenden Elektromagneten


    Beteiligte:
    Bohn, G. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    1 Seite, 2 Bilder, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






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