Aus Anlass der Inbetriebnahme der ersten Ausbaustufe der Rhein-Main-S-Bahn gibt Verfasser zunaechst kurzen Rueckblick auf die Entwicklung vom Dampftriebwagen von 1906 zum modernen Hochleistungstriebwagen ET 420. Dann wird das geplante und teilweise bereits fertiggestellte Netz der S-Bahn Rhein-Main beschrieben, in dem z.Zt. 74 dreiteilige Einheiten des Triebwagens ET 420 betrieben werden.
Eroeffnung der S-Bahn Rhein-Main mit Hochleistungstriebwagen ET 420
Aufsatz (Zeitschrift)
IuD Bahn | 1994
|IuD Bahn | 1995
|IuD Bahn | 1995
|IuD Bahn | 1995
|Betriebsaufnahme S-Bahn Rhein-Main
Tema Archiv | 1978
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