Accurate data are necessary for the identification of aerodynamic parameters at high angle of attack and in spinning flight. Modern sensors and microelectronic devices are employed in a stall/spin data acquisition system that will be tested in a Schweizer 2-32 sailplane. This instrumentation package will use a quaternion-based 'strapdown IMU' algorithm to derive vehicle attitude from angular rate data, and it will use fault-detection logic to identify inflight sensor failures. Details of the system and flight test program are presented, together with results of preflight digital simulation analysis.


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    Titel :

    A microprocessor-based data-acquisition system for stall/spin research


    Weitere Titelangaben:

    Ein Datenerfassungssystem auf der Basis eines Mikroprozessors fuer die Erforschung des Ueberganges zwischen ueberzogenem Flug und Trudeln


    Beteiligte:
    Sri-Jayantha, M. (Autor:in) / Stengel, R.F. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 10 Bilder, 5 Tabellen, 25 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    A Microprocessor-Based Data-Acquisition System for Stall/Spin Research

    Sri-Jayantha, M. / Stengel, Robert F. | IEEE | 1983




    Stall/Spin Research Status Report

    Bowman, James S. / Burk, Sanger M. | SAE Technical Papers | 1974


    Stall/spin research status report

    Bowman, J. S., Jr. / Burk, S. M., Jr. | NTRS | 1974