Ab Sommerfahrplan 1979 werden Bahnpostwagen (Bpw) auch in Intercity (IC)-Zuegen mit Geschwindigkeiten bis 200 km/h eingesetzt. Darueber hinaus verkehren seit 1980 ausserdem besondere Express-Intercity (Expr IC)-Zuege, die ausschliesslich aus Bpw gebildet werden und auf die Beduerfnisse der Post ausgerichtet sind. Voraussetzung fuer den Einsatz von Schienenfahrzeugen in einem derart hohen Geschwindigkeitsbereich ist, dass dieser von den Laufwerken und Bremsen einwandfrei beherrscht wird. Aus diesem Grund wurden bisher 65 Fahrzeuge der Gattung Post mrz Baureihe 73, die urspruenglich auf 140 km/h ausgelegt waren, entsprechend nachgeruestet. Ueber die Laufwerke und Bremsen betreffenden Massnahmen wird ausfuehrlich berichtet.
Bahnpostwagen fuer den Intercity-Schnellverkehr
Der Ingenieur der deutschen Bundespost ; 32 , 4 ; 138-141
1983
4 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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