Umgeboerdelte und punktgeschweisste Tuerrahmen von Kraftfahrzeugen zeigen fruehzeitig Schaeden durch Spaltkorrosion. Ein Ausfuellen bzw. Verkleben von Aussen- und Innenhaut kann dieses verhindern. Eine vollautomatische 30 kW/10 kHz Induktionserwaermungsanalge mit Parallel-Schwingkreisumrichter MF-Umschalter, Kondensatorenschraenken, Erwaermungsmaschine zur Tueraufnahme, Rueckkuehlanlage und Steuerschrank wird vorgestellt. Die Anlage kann im Einrichte-, Hand- und Verkettungsprogramm gefahren werden. Der Folgeablauf ist durch eine SPS sichergestellt. Steuerschrank und Einspeisefeld sind neben der Maschine angeordnet. Die Bedienungstafel enthaelt alle erforderlichen Anzeige- und Bedienelemente. Die Taktzeit fuer 2 PKW-Tueren betraegt ca. 2 min. Der Heizinduktor ist der Tuerkante nachgebildet. Im Reparaturfall kann die ganze Induktoreinheit abgenommen und spaeter problemlos wieder fixiert werden.
Korrosionsschutz von PKW-Tueren durch induktive Erwaermung
1984
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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