Dieser Vortrag schliesst sich unmitelbar an den Vortrag 'Rechnergestuetzte Optimierung des Personenverkehrs mit KOM' an. Ausgangspunkt ist ein 4 (Zeit-)Ebenenmodell zur Steuerung des Personenverkehrs mit KOM in einem volkseigenen Kraftverkehrsbetrieb, das die Ebenen Planung, Disposition, Dispatching und Abrechnung enthaelt. Zur technischen Ausruestung des Technologenarbeitsplatzes gehoert ein Buerocomputer (etwa vom Typ A 5120, A 5130, 1715) in Grundausstattung, der die grossrechneroptimierte (idealisierte) Ausgangsloesung uebernimmt und weiterverarbeitet, Grundlage fuer die Softwareentwicklung ist das Betriebssystem SCPX mit BASIC-Interpreter und Compiler.
Entwurf eines rechnergestuetzten Technologenarbeitsplatzes fuer den KOM-Einsatz
Design of a computer aided workstation for optimizing the KOM usage
1986
2 Seiten, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Eine Methode zum rechnergestuetzten Entwurf von Varianten
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