Mit einer neuen Gleiswaage werden abgekoppelte Eisenbahnwaggons in Fahrt verwogen. Bei dieser dynamischen Waegung sollen die Fehler nicht groesser als bei der konventionellen statischen Waegung sein, und sie muessen innerhalb der Eichfehlergrenzen fuer statische Waagen liegen.


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    Titel :

    Dynamisches Waegen von Eisenbahnwaggons


    Weitere Titelangaben:

    Dynamical weighing of railroad waggons


    Beteiligte:
    Goeb, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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