Die Arbeit befasst sich mit den im Fahrer ablaufenden Prozessen bei ungestoerter Kurvenfahrt im normalen Fahrbereich auf trockener und ebener Fahrbahn. Bisher praktizierte Methoden zur Anpassung der querdynamischen Fahrzeugeigenschaften an die Fahrerfaehigkeiten werden in einer Literaturuebersicht aufgezeigt. Die visuellen Wahrnehmungsvorgaenge bei Kurvenfahrt werden betrachtet. Ein Zweiebenenmodell fuer das Lenkverhalten des Fahrers wird entwickelt. Mit Hilfe des Modells wird Datenmaterial aus umfangreichen Fahrversuchen auf einem dynamischen Fahrsimulator analysiert. Die Analyse beinhaltet die Ermittlung der Fahrerparameter, eine Effektivwertermittlung der dem Regelprozess zugrundeliegenden Signale sowie eine Stabilitaetsuntersuchung am Regelprozess. Die Versuchsvariablen sind dabei die Fahrzeugdynamik und die Kurvencharakteristik. Die Ergebnisse sprechen fuer eine hohe Adaptionsfaehigkeit der Fahrer an den Schwierigkeitsgrad der Fahraufgabe.


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    Titel :

    Fahrer - Fahrzeug - Kurvenfahrt auf trockener Strasse


    Weitere Titelangaben:

    Driver - vehicle - curve driving on dry road


    Beteiligte:
    Horn, A. (Autor:in) / Mitschke, M. (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    192 Seiten


    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Fahrer - Fahrzeug - Kurvenfahrt auf trockener Strasse

    Horn,A. / Tech.Univ.Braunschweig,Fakultaet fuer Maschinenbau und Elektrotechnik | Kraftfahrwesen | 1985





    Beitrag zum Verhalten von Fahrer und Fahrzeug bei Kurvenfahrt

    Fuchs,J. / Tech.Univ.Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 1993