Die Flugerprobung des Airbus A. 300B macht rasche Fortschritte. Bis 20.2.73 fielen 174 Flugstunden an. Der Prototyp 1 ermittelt die Flugleistungen, der Prototyp 2 wird fuer Entwicklung und Zulassung der Triebwerke, Klimaanlage, Enteisungs- sowie Selbststeueranlage, Funk- und Navigationsausruestung und anderer Systeme benutzt. Prototyp 3 und 4 beginnen noch in diesem Jahr mit weiteren Zulassungsfluegen. Die Bodenerprobungen, Festigkeitsversuche an der Zelle, machen gute Fortschritte. Z.Zt. werden bereits Einzelteile und Baugruppen fuer das 1. Fertigungslos von 8 Flugzeugen erstellt. Gegenwaertig gibt es 16 Festbestellungen und 22 Optionen. (Buehn, 1.5.73)
Vorsichtiger Optimismus bei Airbus Industrie
Interavia ; 28 , 4 ; 356
1973
1 Seite, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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