Im Schiffbau wird im Blechdickenbereich 19 bis 30 MM angestrebt, mit einer Lage von jeder Seite auszukommen. Fuer zwei hoeherfeste Staehle artgleiche Drahtsorten (alle 4 MM Durchmesser) und unterschiedliche Schweissbedingungen wurden Untersuchungen angestellt, um im Schweissgut die folgenden Minimalbedingungen zu erreichen: Strekcgrenze 360 N/MM(HOCH 2), Zugfestigkeit 520 N/MM(HOCH 2), Kerbschlagzaehigkeit (ISO-Spitzkerbprobe) bei -10 Grad C 51 L. Ergebnisse: Die Festigkeitswerte in den Schweissnaehten lassen sich mit artgelichem Schweissgut bei beiden untersuchten Staehlen erreichen, ohne dass eine Kornverfeinerung durch Mehrlagenschweissen notwendig ist. Werden legierte Draehte verwendet, lassen sich die geforderten Zaehigkeitswerte besser erreichen. (BAM, 30.10.73)


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    Titel :

    Notch Toughness Properties of Single-pass Submerged-arc Weld Metal on E.H. 2 Shipbuilding Quality Steels


    Weitere Titelangaben:

    Kerbzaehigkeitseigenschaften von Schweissgut bei Einlagen UP-Auftragsschweissungen auf E.H. 2 Schiffbaustahl


    Beteiligte:
    Colvin, P. (Autor:in) / Bush, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1971


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 10 Bilder, 5 Tabellen, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Investigation of notch-toughness properties of ABS ship plate steels

    Gabriel, J.J. / Imbembo, E.A. | Engineering Index Backfile | 1962


    Shipbuilding steels

    Donaldson, J.W. | Engineering Index Backfile | 1939


    Effect of Nb on Weld Metal Toughness in Tank Car Steels

    Manohar, M. / Young, R. F. / ASME; Rail Transportation Division | British Library Conference Proceedings | 1995