Das neue Triebwerk RB211-524 mit 48000 /bf Schub hat kuerzlich in Derby seinen ersten Probelauf absolviert. Diese Version gibt 6000/bf zusaetzlichen Startschub ab gegenueber heutigen Triebwerken dieser Baureihe und soll fuer die Tristar-Long-range-Version vorgesehen sein. Zur Leistungssteigerung wurde der Massendurchsatz erhoeht und die Komponentenwirkungsgrade verbessert sowie die Turbineneintrittstemperatur erhoeht. Trotz kleinerem By-pass-Vverhaeltnis hat sich der Brennstoffverbrauch verbessert. Der Eintrittsfan ist fuer etwas hoeheres Druckverhaeltnis ausgelegt bei gleichem Durchmesser wie frueher, die Eintrittsflaeche des Verdichters wurde vergroessert. Turbine hat Schaufeln mit verbesserter Kuehlung. (Grubler, 30.1.74)


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    Titel :

    First run of new RB211 engine


    Weitere Titelangaben:

    Erster Probelauf des neuen Triebwerks RB 211


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    1 Seite


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    RB211 Developments

    D. J. Pickerell | NTIS | 1987


    RB211 Developments

    Pickerell, D. J. | SAE Technical Papers | 1987



    Technology of the Rolls-Royce RB211 Engine

    COPLIN, JOHN F. | Emerald Group Publishing | 1979


    Quietening a Quiet Engine-The RB211 Demonstrator Programme

    Smith, M.J.T. | SAE Technical Papers | 1976