Neues Automatikgetriebe fuer Stadtomnibusse bis 300 PS Leistung. 3 Vorwaerts-, 1 Rueckwaertsgang, 2 verschleissfeste Bremsstufen. Beim Drehmomentenwandler ist das Pumpenrad vom Motor abkuppelbar. Mit der Abtriebswelle direkt gekoppeltes zweistufiges Turbinenrad und ein Leitrad, das in Gegenrichtung angetrieben, abgebremst oder frei laufen kann. Zwei hydraulische Fahrstufen ohne Drehzahlsprung des Motors. Planetentrieb und zwei Lamellenbremsen, Ueberbrueckungskupplung und zweiter Planetensatz fuer Rueckwaertsgang. Beschreibung der Arbeitsweise mit Kraftflussschemata. (Klaue, 29.8.74)


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    Titel :

    Renk-M.A.N.-Getriebe Doromat 873


    Beteiligte:
    Klanner, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Renk M.A.N.- Getriebe Doromat 873

    Klanner,R. / M.A.N. | Kraftfahrwesen | 1974




    Renk-Getriebe fuer eisgehendes Schiff

    Zahnraederfabrik Renk,Augsburg | Kraftfahrwesen | 1983