Nach Untersuchungen der Spezialfirma Frost und Sullivan Ltd. wird sich die Oelverteuerung auf den Luftverkehr und auf die Beschaffung neuer Flugzeuge nur noch in den naechsten 18 Monaten auswirken. Das verminderte Wachstum infolge hoeherer Betriebskosten wird bei planmaessigen Kurz- und Langstrecken oder bei Charterfluegen in den einzelnen Laendern verschieden sein. Trotzdem wird fuer alle Sektoren des Fluggastund Frachtverkehrs, besonders ueber lange Strecken, ein jaehrliches Wachstum von 11 % bis 1978, danach bis 1985 von 12 % erwartet, die Erhoehung des Luftfracht-Aufkommens wird fuer lange Strecken bis 1985 auf 18 % geschaetzt, fuer kuerzere Strecken ist der Zuwachs geringer. Weiterhin werden Angaben ueber die benoetigte Anzahl der Flugzeuge und die Vergroesserung der Flughaefen gemacht. (Ewert, 24.9.74).
Commercial aircraft market examined in depth
Tiefenpruefung des kommerziellen Luftfahrtmarktes
Aircraft Engineering ; 46 , 8 ; 17
1974
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
MARKT , LUFTFRACHT , MARKTFORSCHUNG , LUFTFAHRT , LUFTVERKEHR , WACHSTUM , BETRIEBSKOSTEN
Commercial Aircraft Development and the Export Market
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DESIGNING AND BUILDING FOR THE COMMERCIAL AIRCRAFT MARKET
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