Bei den neuen batteriegetriebenen Elektrofahrzeugen, deren Entwicklung durch Energieverknappung und Umweltschutz bedingt wurde, sind sich die Fachleute nicht einig, ob mehrstufige Getriebe, direkter Antrieb, automatische oder Handschaltung eingebaut werden sollen. Theoretisch waere ein Getriebe mit variabler Geschwindigkeit die beste Loesung, aber in der Praxis haengt die Loesung mehr vom Verwendungszweck der Fahrzeuge ab. Beschreibung der verschiedenen Moeglichkeiten, Elektrofahrzeuge mit und ohne Getriebe auszuruesten. (Thaler, 15.1.1975)


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    Titel :

    EV transmission, how many speeds ?


    Weitere Titelangaben:

    Getriebe fuer Elektrofahrzeuge, wieviele Geschwindigkeiten?


    Beteiligte:
    Dann, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Machine Design ; 46 , 25 ; 139-143


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 11 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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