In Zusammenarbeit von zwei franzoesischen Flugmotorenherstellern wurde ein neues Mantelstromtriebwerk entwickelt. Es besitzt eine Schubkraft von 2965 Pfund, zeichnet sich durch einen kleinen Motordurchmesser aus, der Aufbau erfolgte nach neuesten technologischen Gesichtspunkten unter Verwendung von Konstruktionsbaugruppen. Durch diese kompakte Bauweise wird eine grosse Betriebszuverlaessigkeit erreicht. Das Triebwerk-Geraeusch entspricht den ueblichen Normen. Durch sein niedriges Abstrahlverhaeltnis sinkt bei hohen Mach-Zahlen der Staudruck nur geringfuegig ab. Der Turbinenantrieb soll sowohl in Kampfflugzeugen als auch in Schulungsflugzeugen verwendet werden. (Jaskula)


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    Titel :

    LARZAC: A small turbofan engine for military and general aviation aircraft


    Weitere Titelangaben:

    LARZAC: Ein kleines Mantelstromtriebwerk fuer militaerische und sonstige Flugzeugantriebe


    Beteiligte:
    Chuslo, L. (Autor:in) / Greenburg, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    17 Seiten, 26 Bilder, 3 Tabellen, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    LARZAC: A Small Turbofan Engine for Military and General Aviation Aircraft

    Greenburg, Harley D. / Chuslo, Lawrence A. | SAE Technical Papers | 1974


    Small Turbofan Engines: Their impact on General Aviation Aircraft

    I'Anson, L. R. / Schneider, W. F. | SAE Technical Papers | 1981


    Study of small turbofan engines applicable to general-aviation aircraft

    Merrill, G. L. / Burnett, G. A. / Alsworth, C. C. | NTRS | 1973


    Study of Small Turbofan Engines Applicable to General-Aviation Aircraft

    G. L. Merrill / G. A. Burnett / C. C. Alsworth | NTIS | 1973


    GPA on the LARZAC 04 Engine

    Fiedler, K. / Berghaus, H. / Deutsche Gesellschaft fur Luft-und Raumfahrt | British Library Conference Proceedings | 1995