Der Voith-Verzoegerer (Retarder), nach dem hydrodynamischen Prinzip gebaut, kann als verschleisslose dritte Bremse fuer Nutzfahrzeuge und Omnibusse fuer erhoehte Sicherheit sorgen. Die Technik entspricht dem Aufbau einer hydrodynamischen Kupplung, nur dass die Abtriebseite feststehend ausgebildet ist. Durch Fuellen und Entleeren des Stroemungskreislaufes geschieht das Ein- und Ausschalten der Bremse. Aufbau und Bremsablauf werden beschrieben; das Zusammenwirken mit der normalen Bremsanlage wird erlaeutert. Nachtraeglicher Einbau ist moeglich. (Thaler)
Retarder in Serie produziert
VDI-Nachrichten ; 29 , 18 ; 12-13
1975
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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