Bei der Dauerbremsung eines Lastzuges 'schleifen' die Betriebsbremsen und erwaermen sich, so dass bei einer Vollbremsung dann nicht die volle Bremskraft zur Verfuegung steht. Retarder, sowohl hydraulische als auch elektrische, koennen hier Abhilfe bringen. Die Vor- und Nachteile dieser Systeme werden diskutiert, die elektrische Wirbelstrombremse wird ausfuehrlich behandelt. (VDI-Verlag)
Die Dauerbremsung eines Lastzuges
TÜ Technische Überwachung, Düsseldorf ; 16 , 6 ; 175-178
1975
4 Seiten, 14 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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