Beschreibung des Einflusses einer vorherigen Kaltbiegung von Schienen auf die Verminderung der dynamischen Wechselwirkung zwischen Schiene und Wagenzug. Es werden die horizontalen und vertikalen Schienenverlagerungen gemessen, wodurch die Laengsbewegungen von Schienen unter genannten Bedingungen ermittelt werden koennen. Die Verminderung der dynamischen Wechselwirkung, die durch die vorherige Kaltbiegung der Schienen erreicht wurde, fuehrt zur Herabsetzung des Verschleisses von Fahrbahnteilen. Weitere Vorteile von gebogenen Schienen: u.a. Herabsetzung der Kontaktfehler, die erreichte Gliedform naehert sich dem theoretisch berechneten Kurvenbogen mit definiertem Radius. (TIB/OSTA)
Laengsbewegungen von gebogenen und nicht gebogenen Schienen unter dem Wagenzug
Titel russisch
1975
12 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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