Konstruktive Merkmale der mittelschnell laufenden Schiffsdieselmotoren von Deutz werden mitgeteilt. Um bei diesen hochaufgeladenen Motoren den Verschleiss in Grenzen zu halten und eine ausreichende Lebensdauer zu gewaehrleisten, muessen werkstofftechnische Sonderprobleme fuer Bauteile wie Kolben, Kolbenringe, Auslassventile und Einspritzduesen geloest werden. Die dabei entstehenden Schwierigkeiten werden kurz beschrieben. (Stannowski)
Progress with Deutz medium-speed engines
Ueber die Weiterentwicklung der mittelschnellen Deutz-Dieselmotoren
Shipbuilding and Marine Engineering International ; 98 , 1193 ; 664-667
1975
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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