Die British Airways und die Air France unternahmen mit der frisch ausgelieferten Concorde erste Linienfluege. Ueber 300 britische Firmen, darunter British Aluminium Plessey, Alcan undLucas Aerospace, liefern Teile zu. Im Auftrag vergeben werden von der BAC meist Arbeiten wie spanendes Bearbeiten. Insgesamt arbeiteten 1974 in England 24.000 Beschaeftigte am Concorde-Projekt mit. Von den 30Mio engl. Pfund an Kosten entfallenallein 4Mio auf die Rolls-Royce-Triebwerke. Allerdings muessen die USA noch die Ueberflug- und Landerechte vergeben, vor allem fuer die Route nach New York, was aus Umweltschutzgruenden noch nicht geschah. Die BA plant ausserdem eine Fluglinienach Australien. Das Concorde-Projekt wurde trotz vieler Bedenken auf Betreiben der Gewerkschaften nicht bereits aufgegeben. (Buehn)
Cashing in on Concorde's takeoff
Ueberschall-Luftverkehr mit der Concorde
The Engineer, London ; 242 , 6252 ; 30-31
1976
2 Seiten, 1 Bild, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Emerald Group Publishing | 1973
Why Concorde's Costs Have Gone Supersonic too
Tema Archiv | 1973
|The SNECMA Thrust Reverser System of Concorde's Prototypes
SAE Technical Papers | 1969
|AIR TRANSPORT - Concorde's beauty, grace and speed to cease this fall
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