Englische Entwicklung eines neuen Sattelschlepperaufliegers mit hinterer Fahrdoppelachse, von der die vordere Achse hochgezogen werden kann. Betaetigung von der Fahrerkabine aus, ueber Luftdruckmembranen und Verbindungstraeger. Zusaetzlicher Betaetigungsmechanismus am Auflieger angebracht. Bodenabhebehoehe der Fahrachse 148 mm. Nutzung der Fahrweise mit angehobener Achse besonders bei Leerfahrten oder Transporten mit geringem Ladevolumen. Als Vorteile werden angefuehrt eine Verringerung des Treibstoffbedarfes, Reduzierung der Reifenabnutzung und die besseren Bremsbedingungen. Beschreibung des Systems, das unter der Bezeichnung Hobo-Auflieger bei Sattelschleppern mit 12,2 m Baulaenge angewandt wird. Kostenvergleiche bei jaehrlicher Fahrstrecke von 50000 Meilen. (Kursetz)
Wheels up-costs down
Kostensparende Konstruktionen von Sattelschlepper-Fahrwerken
Materials Handling News ; 223 ; 65-67
1976
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Hook Down, Wheels Down, Pts 1 and 2
NTIS | 1994
Car wheels -- A study of their costs
Engineering Index Backfile | 1905
|Engineering Index Backfile | 1934
|British Library Online Contents | 2008
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