Bis zur Serienfreigabe einer Antriebsachse muessen Verlagerungsmessungen, Untersuchungen des Oelstroms, Temperaturuntersuchungen, Verschleissversuche und Bruchversuche durchgefuehrt werden. Alle diese Tests koennen auf einem von Oerlikon-Buehrle entwickelten Verspannungspruefstand durchgefuehrt werden. Auch Unterlagen zur Tragfaehigkeitsberechnung und Weiterentwicklung des Oerlikon-Spiralkegelrad-Verzahnungssystems werden damit ermittelt. Ausfuehrliche Beschreibung des Pruefstandsaufbaus und seiner Funktion. Drehmomentenuebertragung mittels schleifringlosem Drehuebertrager. Zwei Belastungsstufen: Fuer Nutzfahrzeuge bis 400 mkp, Drehzahl von 15 bis 2000 U/min. Uebersetzung bis 7,0. Personenwagenstufe bis 100 mkp, 15 bis 4000 U/min, Uebersetzung bis 28,0. (Klaue)


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    Titel :

    Verspannungspruefstand fuer Untersuchungen an Personenwagen- und Nutzfahrzeug-Antriebsachsen


    Beteiligte:
    Haemmerle, F. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 7 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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