Die traditionelle schwere Messing-Lagerschale fuer Vollachsen ergibt unzureichende Waermeabfuhr. Sie wird durch die duennschalige flexible, mit einer Alu/Si-Legierung beschichtete Version voll ersetzt, welche die Einwirkung von Kupfer auf die Stahllaufflaechen vermeidet. Eine mit der vorigen austauschbaren Konstruktion wird vorgestellt, die kein Einlaufen benoetigt. Das alte rollende Material kann voll weiter genutzt werden. (Hayes)
Wagon bearing developments
Die Entwicklung in Eisenbahnachslagern
Colliery Guardian ; 224 , 10 ; 544-545
1976
2 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Elastic side bearing of railway wagon and railway wagon
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