Folgende Punkte bei der Bestimmung dieser Koeffizeinten anhand des Verschleisses muessen beruecksichtigt werden: a) Feststellung der zu reparirenden Flaechen; b) Wahl der Messwerkzeuge; c) Messung von 50- 00 Teilen; d) Zusammenstellung sogenannter Intervallreihen, Errechnung von Mittelwerten und der mittleren quadratischen und statistischen Verteilung; e) Stichproben-Ueberpruefung; f) Bestimmung der Brauchbarkeitsquote; g)Bestimmung des Reparaturkoeffizienten. Aufgefuehrt sind Kurven ueber die Verteilung des Lagerschalensitzdurchmessers im Motor SIL-130 sowie ueber Verschleisserscheinungen am Motor SMS-53 bei Generalueberholung. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Allgemeine Methodik zur Bestimmung der Reparaturkoeffizienten von Automobilteilen


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Masino, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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