Untersucht wurde die Vorregelung von Standpunkt der optimalen Regelung zur Verbesserung des Federungssystems (Verminderung von Beschleunigung und Federungs-Verdichtungsraum). Die Vorregler-Berechnung, die in diesem Bericht abgeleitet wurde, ist betriebsfaehig und fuer den praktischen Gebrauch geeignet. Ein Vergleich der Bender-Loesung mit der gegenwaertigen wurde durchgefuehrt. (Berndt)


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    Titel :

    Optimum linear preview control with application to vehicle suspension


    Weitere Titelangaben:

    Optimale lineare Vorregelung mit Anwendung auf die Fahrzeugfederung


    Beteiligte:
    Tomizuka, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Semi-Active Control and Optimum Preview Control Applications to Vehicle Suspension

    Kawagoe,K. / Iguchi,M. / Nissan Motor,Veh.Res.Lab.,JP et al. | Kraftfahrwesen | 1985


    Optimal Linear Preview Control of Active Vehicle Suspension

    HAĆ, Aleksander | Taylor & Francis Verlag | 1992


    Optimal linear preview control of active vehicle suspension

    Hac,A. / State Univ.of New York,Dep.of Mechanical Engineering,US | Kraftfahrwesen | 1992


    Optimal preview control of vehicle suspension

    Sasaki, M. / Kamiya, J. / Shimogo, T. | Tema Archiv | 1976