Berichtet wird ueber Versuche am Maehdreschermotor SMD-17K mit Turboaufladung, dessen Stift-Zerstaeuberduese mit einem zusaetzlichen Kupferring ausgeruestet wurde, der den unteren Duesenrand teilweise abschirmt (Durchmesserverringerung von 13,8 auf 8 mm, Oeffnungsschraege 30 deg. Einbau und Geometrie werden beschrieben. Die Versuchsergebnisse zeigen, dass sich das Temperaturniveau am Duesenrand insgesamt um 10-30 Cel verringert (Abnahme der Maximaltemperatur bei Vollast von 195 Cel auf 165 Cel). Die uebrigen Kennziffern des Motors (z.B. Kraftstoffverbrauch) aendern sich im gesamten Lastbereich durch diese Massnahme nicht. Das wird am Kennlinienverlauf bestaetigt. (TIB/OSTA)
Eine Moeglichkeit zur Verminderung der Temperatur des Zerstaeubers im Dieselmotor SMD-17K
Titel russisch
Dvigateli Vnutrennegro Sgoranija ; 23 ; 139-141
1976
3 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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