Der Rotationskolben-Stirlingmotor kann, wenn die statischen und dynamischen Abdichtprobleme zufriedenstellend geloest werden, Werte des spezifischen Bauvolumens und des Leistungsgewichts erreichen, die dem Ottomotor aehnlich sind. Zur Loesung der Abdichtprobleme wurden Versuche an hierfuer gebauten Simulatoren wie an einem Einscheiben-Versuchstraeger durchgefuehrt. Die Leckage von Helium aus dem Arbeitsraum in den Kurbelraum sowie der Oeluebertritt vom Kurbelraum in den Arbeitsraum werden noch nicht befriedigend beherrscht. (Degenhardt)
Forschungsvorhaben TV 7435: Rotationskolben-Stirlingmotor, Komponentenentwicklung Triebwerk
BMFT-FB T ; 261-271
1975
11 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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