Eroerterung der Auslegungskriterien von Schiffsgasturbinenanlagen in Split-Shaft-Bauweise, wie sie heute wegen ihres guenstigeren Teillastverhaltens vorwiegend angewandt werden. Untersucht werden Moeglichkeiten weiterer Verbesserungen durch Anwendung verstellbarer Leitschaufeln. Vergleich der Kennlinien verschiedener Auslegungsarten. (Se)


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    Titel :

    Verbesserung des Teillastverhaltens von Split-Shaft-Gasturbinen durch Stufen variabler Geometrie


    Beteiligte:
    Rohkamm, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schiff und Hafen ; 29 , 11 ; 1030-1032


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 6 Bilder, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch