Berichtet wird ueber theoretische und experimentelle Untersuchungen des Anlassvorganges am langsamlaufenden Dieselmotor 6RD76. Aufgezeigt wird die unzureichende Uebereinstimmung zwischen dem Steuerprogramm und den Besonderheiten des Motors, insbesondere hinsichtlich der Betriebsanforderungen und der Wirtschaftlichkeit (erhoehter Luftverbrauch). Als Verbesserung wird vorgeschlagen, das Schliessen des Anlasssteuerventils ueber Impulse des Drehzahlmessgebers zu steuern mit zusaetzlicher Beruecksichtigung des Druckes der Anlassluft (automatische Abstimmeinrichtung). (TIB/OSTA)
Verbesserung der Anlasskennziffern der Haupt-Schiffsdieselmotoren bei automatischer Steuerung
Titel russisch
SUD. MASH. I MEKH. NAUCHNO-TEKHN. SB. ; 6 ; 51-55
1975
5 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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