Neue Ergebnisse bei wirtschaftlichen Schiffshauptantriebsanlagen durch den vom Bremer Vulcan in Lizenz gebauten neuesten MAN-Motor der Baureihe 'Type B' fuer das 33900 tdw Kuehl-Containerschiff, 'Dart Canada', Hongkong. Beschreibung, technische Daten und Querschnitt des langsamlaufenden, einfachwirkenden Zweitakters K9SZ 90/160B mit 24300 kW. Vergleich gegenueber bisherigen Staendermotoren hinsichtlich Verbesserungen der Laengsund Verdrehsteifigkeit durch Kastenbauweise, neuen Steuerungsantrieb, neue Zugankerabstuetzung, neues Spuelluft- und Aufladesystem. Probefahrtergebnisse mit Betriebsdiagrammen fuer guenstigen Brennstoffverbrauch im Teillast- und uebrigen Leistungsbereich. (Woitelle)
Moderner Schiffsantriebsmotor fuer Containerschiff 'Dart Canada'
Schiff und Hafen ; 30 , 5 ; 456-458
1978
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
GEOMETRISCHE FORM , BAUREIHE , LANGSAMLAUFENDER DIESELMOTOR , DATENBLATT , AUFLADUNG (BRENNKRAFTMASCHINE) , SCHIFFSMOTOR , LEISTUNGSBEREICH , BRENNSTOFFVERBRAUCH , KRAFTSTOFFVERBRAUCH , DIAGRAMM , BEHAELTERSCHIFF , PROBELAUF , LIZENZ , SCHIFFSANTRIEB , KANADA , WIRTSCHAFTLICHKEIT , ANTRIEBSMOTOR , LANGSAMLAEUFER , ZWEITAKTMOTOR , TEILLAST , KUEHLCONTAINERSCHIFF
Moderner Schiffsantriebsmotor fuer Containerschiff "Dart Canada"
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