Die meisten Automodelle mit Benzineinspritzung sind mit der K-Jetronic ausgeruestet. Hierbei handelt es sich um ein kombiniertes, mechanisch arbeitendes System fuer Ottomotoren, das keinen Antrieb vom Motor braucht. Entsprechend den angesaugten gemessenen Luftmengen wird von einem Mengenteiler den einzelnen Zylindern kontinuierlich ('K') eine bestimmte Kraftstoffmenge zugeteilt. Bei der L-Jetronik wird die Kraftstoffmenge von der von einem Luftmengenmesser gemessenen angesaugten Luftmenge ueber ein elektronisches Steuergeraet gesteuert. Hierbei standen einfacher Aufbau und Reduzierung der schaedlichen Abgase im Vordergrund. In beiden System koennen verbesserte Regelungen eingebaut werden. An neuen verbesserten Einspritzsystemen mit vollstaendiger Funktionssteuerung mit Hilfe der Computertechnik wird gearbeitet. (Mueller)
Stand und Zukunft der Benzineinspritzung. Weiterentwicklung von K- und L-Jetronic - Elektronik im Mittelpunkt
VDI-Nachrichten ; 32 , 38 ; 6
1978
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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