Die Untersuchungen zeigten wesentliche Fortschritte hinsichtlich experimenteller Erkenntnisse ueber die den Heckwiderstand beeinflussenden Groessen, theoretischer und konstruktiver Ueberlegungen zur Realsierung variabler Langklappenduesen (konvergent - divergent), theoretischer Methoden zur Korrektur von Windkanalmesswerten, die durch Interferenzerscheinungen verfaelscht sind und hinsichtlich der Synthese des Einlaufwiderstandes. (Wassmann)
Interfrerenzwiderstand bei der Zellen-/Triebwerksintegration von Kampfflugzeugen
1979
170 Seiten, 100 Bilder, 33 Quellen
Report
Deutsch
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