Das Grundproblem einer NACA 16 Tragfluegelflosse ist die schlechte Druckverteilung im Bereich der Klappe. Mit ausgelenkter Klappe wird die Geschwindigkeitsverteilung durch Kavitationsbeginn und Grenzschichtabloesung schlecht. Entwicklung verbesserter Tragfluegel mit Flossen mittels bekannter Profilentwurfs- und Grenzschichtberechnungsmethoden. Naeherungsverfahren, um die gewuenschte Geschwindigkeitsverteilung unter Vermeidung von Kavitation und Grenzschichtabloesung zu erreichen. (Netzel)


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    Titel :

    Section design for hydrofoil wings with flaps


    Weitere Titelangaben:

    Ein Teilentwurf fuer Tragfluegelflossen mit Klappen


    Beteiligte:
    Shen, Y.T. (Autor:in) / Eppler, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Journal of Hydronautics ; 13 , Apr ; 39-45


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 11 Bilder, 14 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Section Design for Hydrofoil Wings with Flaps

    Young T. Shen / Richard Eppler | AIAA | 1979


    Section design for hydrofoil wings with flaps

    SHEN, Y. / EPPLER, R. | AIAA | 1978



    Tapered flaps and tapered wings

    Wenzinger, C.J. | Engineering Index Backfile | 1935


    Folding T-shaped hydrofoil with side wings and use method of folding T-shaped hydrofoil

    SUI CONGBIAO / WANG TONG / DING YU et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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