Kuerzlich wurde das 'Amphitruck AT 400', dessen Entwicklungskosten 3,5 Millionen DM betrugen, der Oeffentlichkeit vorgestellt. Das Fahrzeug entspricht als Landfahrzeug der StVZO und als Wasserfahrzeug den Vorschriften des Deutschen Lloyd. Die technische Konzeption wurde von der Firmengruppe Buckau-Walther in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Carl Kaelble-Gmeinder vorgenommen und bietet einen Laderaum von 6,4 m mal 2,5 m mal 2,6 m bei Aussenabmessungen von 12,7 m mal 3,5 m mal 4 m bei einem Achsstand von 8,3 m. Es werden der Motor, der hydrostatische Antrieb, das Lenksystem, die Seetuechtigkeit sowie die Betriebskosten in Abhaengigkeit der Transportentfernung behandelt. (Auerbacher)
Container schwimmen an den Strand. Amphibisches Transportsystem braucht keinen Hafen
VDI Nachrichten ; 34 , 41 ; 8-9
1980
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Container schwimmen an den Strand Amphibisches Transportsystem braucht keinen Hafen
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