Bei der Untersuchung verschiedener Flugzeugbauteile wurde der Einsatz von Prozessrechnern bei Versuchssteuerung und Messwerterfassung gezeigt. Sie ermoeglichen einen wirklichkeitsnahen Versuchsablauf, exaktes Nachfahren der Betriebsbelastung, Online-Datenerfassung und Datenreduktion. Ihr Einsatz verbesserte die Untersuchung in Teilbereichen (Rissentstehung, Verschleiss) wesentlich. Das verspricht letztlich zuverlaessigere und damit hoehere Ausnutzung von Werkstoffeigenschaften und aeusserte sich in einem zusaetzlichen Gewichtsvorteil der Hybridstruktur gegenueber herkoemmlichen Strukturen. Der Aufwand scheint gerechtfertigt wenn, wie bei dem hier untersuchten Landeklappentraeger, durch den Einsatz einer Metall-Faser-Hybridstruktur eine Reduktion der Masse um 24 % erreicht werden kann. (Szyperski)


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    Titel :

    Rechnergestuetzte Versuchssteuerung und Messwerterfassung bei der Betriebsfestigkeitsuntersuchung von Flugzeugbauteilen


    Beteiligte:
    Wetzel, D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    VDI Berichte ; 399 ; 141-151


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 27 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Rechnergestuetzte Messwerterfassung und Auswertung auf Motorenpruefstaenden

    Muesch,A. / Weiss,W. / Tech.Univ.Dresden,DD | Kraftfahrwesen | 1990