Von einem neuen elektrischen Antrieb fuer Leichtfahrzeuge wird berichtet. Das NASA-gefoerderte Projekt wurde von Eaton Engineering, Southfield, Michigan, entwickelt. Das System besitzt einen buerstenlosen Wechselstrommotor mit 19 KW, ein zweistufiges Getriebe, eine Mikroprozessorsteuerung und einen Leistungsumsetzer, welcher den Batteriegleichstrom in Wechselstrom umsetzt. Der ueber die Frequenz drehzahlsteuerbare, zweipolige Motor besitzt eine Nenndrehzahl von 5640 Umdrehungen pro Minute. Die Maximaldrehzahl liegt bei 9000 Umdrehungen pro Minute. Weitere technische Details werden gegeben. (Mat)
Electric vehicle propulsion system
Elektrischer Fahrzeugantrieb fuer Leichtfahrzeuge
Automotive Engineer ; 6 , 4 ; 77
1981
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch