An dem Projekt des Bundesministers fuer Forschung und Technologie (BMFT) mit dem Titel 'Demonstration automobiltechnischer Forschungsergebnisse in integrierten Gesamtkonzepten von Personenwagen-Versuchsmodellen' beteiligten sich in der Phase 2 (Entwicklung und Bau von Prototypen) unabhaengig voneinander drei Autmobilhersteller und eine Arbeitsgemeinschaft der vier fahrzeugtechnischen Institute Aachen, Berlin, Darmstadt und Stuttgart. Nachdem die Fahrzeuge im September 1981 der Oeffentlichkeit vorgestellt worden sind, werden sie zur Zeit bis zum 30.9.1982 einer umfangreichen Erprobung unterzogen. In dieser Veroeffentlichung wird ueber die in UNI-CAR dargestellten technischen Loesungen berichtet, die ein Beispiel dafuer sind, wie man die Anforderungen an einen zukuenftigen Personenwagen erfuellen kann. (Rohlf)


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    Titel :

    UNI-CAR - Der Forschungs-Personenwagen der Hochschularbeitsgemeinschaft


    Weitere Titelangaben:

    UNI- CAR - The research car of the university team


    Beteiligte:
    Appel, H. (Autor:in) / Breuer, B. (Autor:in) / Essers, U. (Autor:in) / Helling, J. (Autor:in) / Willumeit, H.P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 17 Bilder, 16 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Der Forschungs-Personenwagen

    Bandel,J. / BMFT,Foerder.-Bereich Kraftfahrzeuge u.Strassenverkehr | Kraftfahrwesen | 1980


    UNI-CAR - Der Forschungs-Personenwagen der Hochschularbeitsgemeinschaft

    Appel,H. / Breuer,B. / Essers,U. et al. | Kraftfahrwesen | 1982


    Der Mercedes-Benz Forschungs-Personenwagen "Auto 2000"

    Strackerjan,B. / Daimler-Benz | Kraftfahrwesen | 1981


    UNI-CAR - Der Forschungs-Personenwagen der Hochschularbeitsgemeinschaft

    Hochschularbeitsgemeinschaft ( Inst.f.Fahrzeugtech.d.Hochsch. Aachen, Berlin, Darmstadt, Stuttgart ) | Kraftfahrwesen | 1980