Es wird ueber einen Vier-Trommel-Pruefstand berichtet, der im Audi-NSU-Entwicklungsbereich Ingolstadt betrieben wird. Beschrieben werden der Aufbau des Pruefstands und seine Einsatzmoeglichkeiten. Der Pruefstand besitzt zwei Wellen, auf denen je zwei Trommeln laufen. Unabhaengig voneinander kann man das Drehmoment an jeder Trommel messen. Die erste Welle hat eine installierte Leistung von 220 kW, die zweite von 300 kW. Auf dem Pruefstand kann das gesamte Fahrzeug untersucht werden, der Rollwiderstand, das Bremsmoment, die Dauerfestigkeit usw. (Rohlf)
Vier-Trommel-Fahrzeugpruefstand fuer Bremsen - und Allgemeinuntersuchungen
Four-roller chassis dynomometer for brake tests and general testing
Automobiltechnische Zeitschrift ; 84 , 7/8 ; 377-380
1982
4 Seiten, 5 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Einsatzkriterien fuer Trommel- und Scheibenbearbeitungs- maschinen
Kraftfahrwesen | 1977
|Bremsen fuer Hochgeschwindigkeitszuege
Tema Archiv | 1986
|Tema Archiv | 1982
|Kraftfahrwesen | 2002
|Verschleisssensor fuer Nfz Bremsen
Kraftfahrwesen | 1999
|